Uttar Pradesh में अब तक का सबसे लंबा एक्सप्रेसवे बनने जा रहा है। 742 किलोमीटर लंबे शामली-गोरखपुर एक्सप्रेसवे के लिए नेशनल हाईवे अथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI) ने जमीन अधिग्रहण की प्रक्रिया शुरू कर दी है।
करीब 40 हजार करोड़ रुपये की लागत से बनने वाला यह ग्रीनफील्ड एक्सप्रेसवे पश्चिमी यूपी से पूर्वांचल तक हाई-स्पीड कनेक्टिविटी देगा और राज्य के इंफ्रास्ट्रक्चर नेटवर्क को नई पहचान देगा।
पश्चिमी यूपी से पूर्वांचल तक हाई-स्पीड सफर
यह एक्सप्रेसवे Shamli से शुरू होकर Gorakhpur तक जाएगा।
इस कॉरिडोर के जरिए हरियाणा, बिहार और नेपाल की तरफ जाने वाले वाहनों को तेज और आसान मार्ग मिलेगा। रिपोर्ट के मुताबिक, एक्सप्रेसवे का कुछ हिस्सा उत्तराखंड के हरिद्वार क्षेत्र के करीब से भी गुजरेगा।
18 जिलों को मिलेगा सीधा फायदा
742 किलोमीटर लंबा यह एक्सप्रेसवे कुल 18 जिलों को जोड़ेगा।
पश्चिमी यूपी के जिले:
- शामली
- मुजफ्फरनगर
- सहारनपुर
- बिजनौर
- मुरादाबाद
- रामपुर
- बरेली
- पीलीभीत
- शाहजहांपुर
पूर्वी यूपी के जिले:
- लखीमपुर खीरी
- सीतापुर
- बहराइच
- श्रावस्ती
- बलरामपुर
- संतकबीर नगर
- गोरखपुर
- कुशीनगर
नेपाल और बिहार कनेक्टिविटी को मिलेगा बढ़ावा
एक्सप्रेसवे भारत-नेपाल सीमा के करीब से भी गुजरेगा, जिससे नेपाल की ओर व्यापार और ट्रैफिक मूवमेंट को फायदा मिलने की उम्मीद है।
साथ ही कुशीनगर बॉर्डर के पास से वाहन बिहार के पश्चिम चंपारण क्षेत्र तक आसानी से पहुंच सकेंगे।
2030 तक पूरा होने का लक्ष्य
NHAI ने परियोजना को दो हिस्सों में बांटा है।
- 348 किमी पश्चिमी हिस्सा – NHAI वेस्ट रीजन
- 394 किमी पूर्वी हिस्सा – NHAI ईस्ट रीजन
अधिकारियों के मुताबिक, अगर काम तय समय पर चलता रहा तो एक्सप्रेसवे को 2030 तक आम लोगों के लिए खोल दिया जाएगा।
कैसी होगी एक्सप्रेसवे की संरचना?
- मुख्य मार्ग 4 लेन का होगा
- बड़े पुल और फ्लाईओवर 6 लेन मानक पर बनेंगे
- कई एग्जिट रैंप बनाए जाएंगे
- हाई-स्पीड और एक्सेस कंट्रोल्ड कॉरिडोर होगा
उद्योग, पर्यटन और रोजगार को मिलेगा फायदा
विशेषज्ञों का मानना है कि इस एक्सप्रेसवे से छोटे शहरों और कस्बों तक तेज सड़क संपर्क पहुंचेगा, जिससे उद्योग, लॉजिस्टिक्स, पर्यटन और रोजगार के अवसर तेजी से बढ़ सकते हैं।
यह परियोजना भविष्य में यूपी को देश के सबसे मजबूत एक्सप्रेसवे नेटवर्क वाले राज्यों में और मजबूत स्थिति में पहुंचा सकती है।
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